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2005年 スズキ スイフト スポーツ/年代流行

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スイフトスポーツは、2004年に発売したスイフトをベースに、「走る・曲がる・止まる」という車の基本性能を徹底的に追求したコンパクトスポーツとして誕生した。

エンジンは初代同様専用チューニングを受け、2本出しのマフラーにするためにフロアを専用設計(そのためスペアタイヤは未装着、パンク修理キットを装備)し、ダンパーはテネコ社を奢る。またスポーツのみハブが5穴となり、4輪ディスクブレーキを採用するなど、とても贅沢な作りとなっている。

エクステリアも空力を考慮したデザインの専用エアロパーツを纏い、特にフロントバンパーは大型化され、ベーシックグレード+70mmの全長を生み出している。

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