軽自動車として初めてエンジンをシート後方に置くミッドシップエンジンレイアウトを採用したオープンスポーツカー。

エンジンは直3SOHCだが、MTREC機構による鋭いレスポンスとNAながら最高出力は64psとなっている。

内装は、ゼブラ柄のシートや、バイクのようなデザインのメーター類、エンジンの回転が上がると音量も上がるオーディオ（オプション）等、個性的な点が多かった。

パワーウインドウ、エアコンなどを標準装備し、運転席エアバッグ装着車も設定している。