フロンテの5代目へのフルモデルチェンジと同時に登場した商用車版。2ドア4シーター＋テールゲートの1グレードで登場。

「軽ボンネットバン」と呼ばれる「節税型軽乗用車」ジャンルを創成し、その後の軽自動車市場に大きな影響を与えた。

本体価格「47万円」という、1979年当時の新車の軽自動車としては驚異的な低価格が実現された。自動車業界初の全国統一車両本体価格（ワンプライス）とされた点でも画期的であった。