戦後、初めて登場したオープンエアのスポーツカー、ダットサンDC-3の後継モデル。FRPを用いた、当時としては超モダンなボディに988ccの直列４気筒34PSのOHVエンジンを搭載。最高速度は115km/h。

クラシカルなスタイルを持った初代から、一気にモダンなエクステリアを与えられた二代目ダットサンスポーツ。

二代目ダットサンスポーツは、同年10月にデビューしたダットサン210型のシャーシをベースに、滑らかな2シーターオープンボディーを被せた、均整の取れたプロポーションを持つ、当時としてはまさに夢の車の誕生だったに違いない。